GHS Rev. 10 Luglio 2023

GHS Rev. 10 Luglio 2023 / Globally Harmonized System of Classification and Labelling of Chemicals / 10a Ed. 2023

Sistema mondiale armonizzato di classificazione ed etichettatura delle sostanze chimiche (GHS): Decima edizione riveduta

Il GHS affronta la classificazione delle sostanze chimiche per i tipi di pericolo e vuole armonizzare tali tipi di pericoli, comprese etichette e schede di sicurezza. 

Esso mira a garantire che le informazioni sui rischi fisici e la tossicità da sostanze chimiche siano le migliori possibili per la tutela della salute umana e l'ambiente durante la manipolazione, trasporto e uso.

Il GHS fornisce anche una base per l'armonizzazione di norme e regolamenti sulle sostanze chimiche a livello nazionale, regionale e mondiale. 

Nella sua undicesima sessione (9 dicembre 2022), il "Comitato di esperti sul trasporto di merci pericolose e sul sistema globale armonizzato di classificazione ed etichettatura delle sostanze chimiche" ha adottato una serie di modifiche alla nona edizione riveduta del GHS indirizzando, tra altri argomenti:

- la procedura di classificazione degli esplosivi desensibilizzati (capitolo 2.17);
- l'uso di metodi di sperimentazione non animale per la classificazione dei pericoli per la salute, in particolare: corrosione/irritazione cutanea (capitolo 3.2), gravi danni/irritazioni oculari (capitolo 3.3) e sensibilizzazione respiratoria o cutanea (capitolo 3.4);
- ulteriore razionalizzazione dei consigli di prudenza per migliorare la comprensibilità da parte degli utenti, tenendo conto dell'usabilità per i professionisti dell'etichettatura; e
- la revisione degli allegati 9 e 10 per garantire l'allineamento della strategia di classificazione, degli orientamenti e degli strumenti sui metalli e sui composti metallici con le disposizioni per la tossicità a lungo termine della classificazione acquatica nel capitolo 4.1
 

ADR

ADR è l’accordo internazionale per il trasporto di merci pericolose su strada, acronimo di “Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road”. L'Accordo è stato sottoscritto a Ginevra il 30 settembre 1957 sotto gli auspici della Commissione economica delle Nazioni Unite per l'Europa, ed è entrato in vigore il 29 gennaio 1968. Con il D.Lgs. 40/2000 (GU n. 52 del 03.03.2000) è stata istituita la figura del Consulente per la sicurezza dei trasporti di merci pericolose (Consulente ADR). Il D.Lgs. 40/2000 è stato poi abrogato dal D.Lgs. 35/2010.


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